Vlaanderen: verschil tussen versies

Uit Wikivoyage
Bestemmingen > Europa > Benelux > België > Vlaanderen
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 8: Regel 8:
<tr><td valign="top" style="padding-left: 2px">'''Oppervlakte'''</td><td>13.521 km²</td></tr>
<tr><td valign="top" style="padding-left: 2px">'''Oppervlakte'''</td><td>13.521 km²</td></tr>
<tr><td valign="top" style="padding-left: 2px">'''Inwoners'''</td><td>7.341.521 (2010)</td></tr>
<tr><td valign="top" style="padding-left: 2px">'''Inwoners'''</td><td>7.341.521 (2010)</td></tr>
<tr><td valign="top" style="padding-left: 2px">'''Bevolkingsdichtheid'''</td><td>462 inw./km²</td></tr>
<tr><td valign="top" style="padding-left: 2px">'''Bevolkingsdichtheid'''</td><td>537 inw./km²</td></tr>
<tr><td valign="top" style="padding-left: 2px">'''Taal'''</td><td>[[Nederlands]] (officieel)</td></tr>
<tr><td valign="top" style="padding-left: 2px">'''Taal'''</td><td>[[Nederlands]] (officieel)</td></tr>
<tr><td valign="top" style="padding-left: 2px">'''Hymne'''</td><td>''Vlaamse Leeuw''</td></tr>
<tr><td valign="top" style="padding-left: 2px">'''Hymne'''</td><td>''Vlaamse Leeuw''</td></tr>

Versie van 16 jan 2013 11:56

Vlag
Extra informatie
HoofdstadBrussel
Oppervlakte13.521 km²
Inwoners7.341.521 (2010)
Bevolkingsdichtheid537 inw./km²
TaalNederlands (officieel)
HymneVlaamse Leeuw
Feestdag11 juli
ISO 3166BE-VLG

Vlaanderen [1] is de noordelijke Nederlandstalige deelstaat van België.

Regio's

Vlaanderen is ingedeeld in vijf provincies:

  • Brussel, of beter gezegd het Brussels Hoofdstedelijk Gewest ligt helemaal ingesloten in de provincie Vlaams-Brabant, maar maakt geen deel uit van Vlaanderen (hoewel de stad Brussel tevens de hoofdstad van Vlaanderen is!)

Steden

Andere bestemmingen

Begrijpen

Taal

Traditioneel werden er verschillende, sterk van elkaar verschillende dialecten gesproken in Vlaanderen, die Vlaams genoemd worden als overkoepelende benaming. Tegenwoordig raken ze echter steeds meer in onbruik. Vooral de jongere generatie spreekt onderling vaak een streektaal en kan indien nodig probleemloos op Algemeen Nederlands overschakelen.

Binnenreizen

Rondreizen

De spoorwegen op het Belgisch grondgebied worden uitgebaat door de NMBS [2] (Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen). België heeft traditioneel een dicht spoorwegnet, alhoewel er in de loop der jaren heel wat (plattelands)lijnen buiten gebruik zijn gesteld. Het comfort en de service van de Belgische Spoorwegen zijn aanzienlijk verbeterd, terwijl prijskaartjes relatief goedkoop zijn gebleven. Je kan een kaartje kopen aan het stationsloket, via de kaarten-automaat in het station en zelfs, met een creditcard en een printer, via de Ticket on Line website van de NMBS. Veel kleinere stations hebben geen loketten meer. Je kan in België altijd zonder kaartje op de trein stappen, maar je moet eerst de treinbegeleider verwittigen en dan bij hem/haar een kaartje kopen. Als je opstapt in een station-met-loket betaal je op de trein een toeslag bij je kaartje. Als je geen moeite doet om de begeleider te verwittigen loop je het risico op de toeslag plus een fikse boete.

Het stads- en streekvervoer: lijnbussen, belbussen en trams (in Antwerpen, Gent en de Kusttram [3]) worden uitgebaat door de Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn[4], een autonoom overheidsbedrijf van de Vlaamse overheid. De Lijn werkt dus enkel in Vlaanderen, met een enkele verbinding naar het Nederlandse, Brusselse en Waalse grensgebied. Kaartjes van de Brusselse (MIVB) en Waalse (TEC) maatschappijen zijn in Vlaanderen niet geldig. De website van De Lijn bevat een uitgebreide routeplanner.

Ook zijn er heel wat voet- en fietsveren [5]. Ze zijn over het algemeen gratis, maar het is natuurlijk nooit verboden (evenmin verplicht!) om de veerman een kleine fooi te gunnen.

Zie

Routes

Doe

Eet

Vlaanderen en frieten, het is een huizenhoog cliché maar dit is het land van de frietjes. Doe zoals de Vlamingen en ga één van de vele frituren binnen en bestel er een "kleintje met stoofvleessaus".

Los daarvan heeft de Vlaamse keuken natuurlijk nog veel meer te bieden, iedere stad of regio heeft wel zijn lokale specialiteiten en streekgerechten. Denk bijvoorbeeld aan "Gentse waterzooi".

Ook fijnproevers komen aan hun trekken, zo kan men bijvoorbeeld naar één van de twee driesterrenrestaurants die Vlaanderen rijk is:

  • Hof van Cleve: Riemegemstraat 1, 9770 Kruishoutem, tel: 09 383 58 48, www.hofvancleve.be. Het bekendste restaurant van Vlaanderen ligt in Kruishoutem, Driesterrenrestaurant Hof van Cleve wordt uitgebaat door BV Peter Goossens. Het restaurant werd geopend in 1987 in een oude hoeve op één van de heuvels van Kruishoutem. De naam komt van de familie die het landgoed tot 1968 bewoonde, de familie Van Cleve. In samenspraak met de vorige eigenaar (Hendrik Buelens) die een naastliggend restaurant met Michelinster uitbaatte was het een restaurant met brasseriekeuken. Vanaf 1992 en de stopzetting van het andere restaurant, werd gekozen voor een fijne keuken. Dat leidde reeds in 1994 naar een eerste Michelinster. In 1998 kreeg het restaurant een tweede ster. Sinds 2004 kreeg het restaurant ook een score van 19,5 op 20 volgens GaultMillau. In de Benelux moet Hof van Cleve in de Gault Millau van 2010 alleen het Nederlandse restaurant Oud Sluis voorlaten, welk 20/20 punten behaalde. Duurdere prijsklasse.
  • De Karmeliet: Langestraat 19, 8000 Brugge, [6] Het andere restaurant met drie Michelinsterren in Vlaanderen, gelegen in Brugge. Duurdere prijsklasse.

Drink

Bier - Bij uitgeverij Lannoo kwam het boek uit geschreven door Bruno Loockx: "100 X straffe cafés in Vlaanderen". Er staan pareltjes bij en het aanbod gaat van dorpscafés tot deftige drankgelegenheden. Uniek in zijn soort.

Veiligheid

Het is zeer veilig in Vlaanderen, ook de grote steden Antwerpen en Gent zijn relatief veilig. Dezelfde waarschuwing als voor grote steden in andere Europese landen is deze: de aanwezigheid van veel toeristen lokt tevens een aantal verdachte figuren, wees niet nonchalant en laat niets rondslingeren.

Vertrekken

Dit artikel is nog geheel in opbouw. Het bevat een sjabloon, maar nog niet genoeg informatie om bruikbaar te zijn voor een reiziger. Duik erin en breid het uit!