Wikivoyage:Sjabloon-index

Uit Wikivoyage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Deze pagina bevat alle sjablonen. Om een sjabloon te gebruiken schrijf je {{naam}}, waarbij je naam verandert in de naam van het sjabloon.

Status van artikelen

Naam Code Sjabloon Rang
Beginnetje {{Beg}}
Dit artikel is een beginnetje en heeft uw aandacht nodig. Het heeft geen sjabloon. Duik erin en verbeter het!
1
Structuur {{Str}}
Dit artikel is nog geheel in opbouw. Het bevat een sjabloon, maar nog niet genoeg informatie om bruikbaar te zijn voor een reiziger. Duik erin en breid het uit!
2
Bruikbaar {{Brui}}
Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit!
3
Gids {{Gids}}
Dit is een gids-artikel. Het bevat een grote hoeveelheid aan goede, kwalitatieve informatie over relevante attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Duik erin en maak het een ster-artikel!
4
Ster {{Ster}}
Ster Dit is een ster-artikel. Het is zeer uitgebreid en van hoge kwaliteit met indrukwekkende kaarten, professioneel-ogende afbeeldingen en goed geschreven, levendige tekst. Help het artikel actueel te houden door erin te duiken en het uit te breiden!
5

Opmerkingen

Eén of meerdere opmerkingen kunnen aan een artikel of sectie binnen een artikel toegevoegd worden. Een opmerking beschrijft de kwaliteit of hoedanigheid van een artikel of sectie.

Naam Code Sjabloon
Nuweg {{nuweg}} Voor artikelen die overduidelijk niet thuishoren op deze site, zoals vandalisme of spam.
Weg {{weg}} Voor artikelen die mogelijk niet thuishoren op deze site, en genomineerd moeten worden op de pagina Wikivoyage:Stemmen voor verwijdering.
Samenvoegen {{samenvoegen|San José (Costa Rica)}}


Voor onderwerpen die volgens de criteria geen eigen artikel mogen hebben, en ingevoegd moeten worden in (of samengevoegd worden met) een ander artikel.
Reclame {{reclame}} Artikelen of secties die reclame bevatten en herschreven moeten worden met taalgebruik dat past in een reisgids.
Stijl {{stijl|Hier komt de uitleg}} Artikelen die niet voldoen aan ons Stijlhandboek of andere specifieke veranderingen nodig hebben.
Vertalen {{vertalen|en|London}} Voor artikelen die een uitgebreidere versie hebben op een anderstalige versie van Wikivoyage, en dus vertaald moeten worden.

Informatievakken

Naam Code Sjabloon Omschrijving
Infobox {{infobox|titel|tekst}}

Karel De Grote

Een volksverhaal zegt dat Karel de Grote hier voorbij reed met zijn paard en van zijn paard viel in Houtem, waarop zijn paard er op zijn eentje vandoor ging. Karel de Grote moest achter zijn paard aan lopen om het in te halen en riep naar omstanders "Houd hem, Houd hem!", maar ze konden het paard niet tegenhouden. Karel de Grote zette de achtervolging in en vroeg in het volgende dorp "Hebt gehem? Hebt gehem?" (Eppegem) maar de dorpelingen kunnen Karel de Grote niet helpen, want het paard is al te ver weg. "Naar waar???" vraagt Karel... "Heel wijd", "Heel wijd"... vandaar de naam Elewijt. Eppegem en Elewijt zijn twee dorpen ten noorden van Vilvoorde.

Een infobox (of informatievak) geeft de lezer een grappig of interessant weetje dat los van de tekst gelezen kan worden.
Disclaimerbox {{disclaimerbox|disclaimer}} Sjabloon dat redactionele keuzes aangeeft binnen een artikel. Vaak gebruikt voor politieke disputen.
Let op {{let op|tekst}}
Let op!

LET OP: De toeristenbussen die 's nachts naar de zuidelijke bestemmingen gaan, hebben een slechte reputatie wegens diefstal. Als je een van deze busreizen boekt, en met name degenen met alleen buitenlanders, let dan goed op je bagage, stop geen waardevolle spullen in tassen in die in de bagageruimte vervoerd worden, en accepteer geen drankjes of eten van vreemden.

Sjabloon om reizigers ergens op te wijzen (niet voor mogelijk levensbedreigende waarschuwingen).
Waarschuwing {{waarschuwing|tekst}}
Travel Warning

WAARSCHUWING: Er is een negatief reisadvies voor Somalië. Alle reizen naar dit land worden ten sterkste ontraden vanwege de dreiging van terrorisme en de voortdurende gewapende strijd. Kijk op de site van het Ministerie voor Buitenlandse Zaken voor de meest actuele informatie.

Sjabloon om reizigers te waarschuwen voor mogelijk levensbedreigende situaties.

Meer informatie

Naam Code Sjabloon Omschrijving
Sjabloon:Zie ook {{zie ook|Wikivoyage:Richtlijnen voor sjablonen}}
Zie ook: Wikivoyage:Richtlijnen voor sjablonen
Geeft aan waar je ook informatie kan vinden over hetzelfde onderwerp.

Opmerkingen bovenaan de pagina

Naam Code Sjabloon Omschrijving
Sjabloon:Onderwerp {{onderwerp}}
Dit artikel is een onderwerp.
Geeft aan dat het artikel een onderwerp omvat.
Sjabloon:Route {{route}}
NAAM ROUTE
KBHFa PLAATSNAAM <beginpunt (niet altijd een plaats)>
HST PLAATSNAAM <plaats op de route>
ABZrg PLAATSNAAM NAAM ROUTE <splitsing; er komt van links een route bij>
ABZlg PLAATSNAAM NAAM ROUTE <splitsing; er komt van rechts een route bij>
KRZ PLAATSNAAM, NAAM ROUTE <kruispunt met een andere route>
ABZlf PLAATSNAAM NAAM ROUTE <splitsing; er gaat naar links een route af>
ABZrf PLAATSNAAM NAAM ROUTE <splitsing; er gaat naar rechts een route af>
GRENZE NAAM LAND/NAAM LAND <grensoverschrijding tussen twee landen>
TRAJEKT NAAM WATER <een zee, meer of grote rivier over met een schip of pontveer>
WBRÜCKE NAAM RIVIER <een rivier of ander groot water over met een brug>
tSTR NAAM REGIO <in deze regio is de route nog niet gedefinieerd>
BS2+lBS2+r PLAATSNAAM
<de route splitst in twee varianten>
HSTSTR PLAATSNAAM
<een van de varianten loopt door een plaats>
BS2lBS2r PLAATSNAAM
<de beide varianten komen samen> 
HST PLAATSNAAM <plaats op de route>
KBHFe PLAATSNAAM <eindpunt>

De/Het NAAM ROUTE ligt/loopt in NAAM REGIO in NAAM LAND.

Karakter

Voorbereiding

Veiligheid

Arriveren/Naar de start

Route

Veiligheid

Na het eindpunt

Rondom

Dit artikel is nog geheel in opbouw. Het bevat een sjabloon, maar nog niet genoeg informatie om bruikbaar te zijn voor een reiziger. Duik erin en breid het uit!


Geeft aan dat het artikel een reisroute omvat.
Sjabloon:PrintDistricts {{printDistricts}}
Sjabloon-index is een wereldstad met meerdere wijkartikelen, die elk attracties, restaurants, uitgaansgelegenheden en accommodaties bevatten.
Geeft aan dat een artikel meerdere wijkpagina's heeft, die ook afgedrukt moeten worden om een compleet overzicht van een stad te hebben.

Opmerkingen onderaan de pagina

Naam Code Sjabloon Omschrijving
Geo {{Geo|''lat''|''long''}} Dit sjabloon voegt niets zichtbaars toe, behalve voor browsers met GPS info. De lat en long slaan hier op de coördinaten van de plaats.
IsIn {{isIn|''plaatsnaam''}} Wanneer je hier de naam schrijft van de plaats waar deze locatie zich bevind kan er een ordening gemaakt worden die dan net onder de titel (bovenaan) van dit artikel verschijnt. ongeacht waar het sjabloon geplaatst wordt

Inhoud (tekst)

Naam Code Sjabloon Omschrijving
Sjabloon:Airport web {{Airport web}} Vanaf het vliegveld van Amsterdam, Schiphol, vliegen maatschappijen in ieder geval regelmatig naar de hoofdstad.

En ook vanaf het vliegveld van Brussel Airport zijn verschillende vluchten te boeken.

Voor vluchtinformatie naar andere steden in het land kijk je bij de artikelen van die stad.

Artikelvullingsjabloon voor Arriveren, per vliegtuig als er vluchten vanuit Amsterdam en Brussel naar de hoofdstad van het land gaan
Sjabloon:Schengen {{Schengen}} Sjabloon-index behoort tot de Schengenzone.

Er zijn geen grenscontroles tussen landen die de Verdragen van Schengen ondertekend en geïmplementeerd hebben. Het gaat om de lidstaten van de Europese Unie (behalve Bulgarije, Cyprus, Ierland, Roemenië en het Verenigd Koninkrijk), IJsland, Liechtenstein, Noorwegen en Zwitserland. Daarnaast is een visum dat uitgegeven is voor een lidstaat van de Schengenzone geldig voor alle lidstaten die de verdragen getekend en geïmplementeerd hebben. Maar let op: niet alle EU-lidstaten hebben de Verdragen van Schengen ondertekend, en er bestaan ook lidstaten van de Schengenzone die geen lid zijn van de Europese Unie. Dit betekent dat er mogelijk douanecontroles kunnen plaatsvinden maar geen immigratiecontroles (als je reist binnen Schengen maar van/naar een niet-EU-land) of dat er immigratiecontroles kunnen plaatsvinden maar geen douanecontrole (als je reist binnen de EU maar van/naar een niet-Schengen-land).

Luchthavens in Europa zijn verdeeld tussen "Schengen" en "geen Schengen"-secties, die corresponderen met de "binnenlandse" en "buitenlandse" secties in andere landen. Als je van buiten Europa naar een Schengenland vliegt en dan doorreist naar een ander Schengenland, dan kan je de douane- en immigratiecontroles in het eerste land voltooien en dan direct doorreizen naar het tweede land zonder verdere controles. Reizen tussen een Schengenland en een niet-Schengenland zal resulteren in de gebruikelijke grenscontroles. Denk eraan dat of je nu wel of niet binnen de Schengenzone reist, het bij veel luchtvaartmaatschappijen verplicht is om altijd een paspoort of identiteitskaart te kunnen tonen. Onderdanen van lidstaten van de Europese Unie of van de EFTA (IJsland, Liechtenstein, Noorwegen, Zwitserland) hoeven alleen een geldig paspoort of identiteitskaart bij zich te dragen voor toegang tot de Schengenzone — zij hebben nooit een visum nodig, hoe lang het bezoek ook duurt. Onderdanen van andere landen moeten een geldig paspoort bij zich dragen, en hebben afhankelijk van de nationaliteit een visum nodig.

Alleen onderdanen van de volgende niet-EU/EFTA-landen hebben geen visum nodig voor toegang tot de Schengenzone: Albanië*, Andorra, Antigua en Barbuda, Argentinië, Australië, Bahama's, Barbados, Bosnië en Herzegovina*, Brazilië, Brunei, Canada, Chili, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Israël, Japan, Kroatië, Macedonië*, Maleisië, Mauritius, Mexico, Monaco, Montenegro*, Nieuw-Zeeland, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts en Nevis, San Marino, Servië*/**, Seychellen, Singapore, Taiwan*** (Republiek China), Verenigde Staten, Uruguay, Vaticaanstad, Venezuela, Zuid-Korea, alsook personen met een British National (Overseas)-paspoort, een Hongkong-SAR-paspoort of een Macau-SAR-paspoort.

Bezoekers van deze visa-vrije landen mogen niet langer dan 90 dagen blijven in een periode van 180 dagen in de Schengenzone als geheel, en mogen in principe niet werken tijdens de verblijfsduur (al zijn er een aantal Schengenlanden die onderdanen van bepaalde nationaliteiten wel toestaan te werken — zie beneden). De teller begint op het moment dat je een lidstaat van de Schengenzone binnentreedt en verloopt niet als je een bepaald Schengenland verlaat voor een ander Schengenland of vice-versa. Echter, onderdanen van Nieuw-Zeeland mogen wel langer dan 90 dagen blijven indien zij alleen bepaalde Schengenlanden bezoeken - zie [1] voor een uitleg van de Nieuw-Zeelandse regering (in het Engels).

Als een niet-EU/EFTA-onderdaan bent (zelfs van een visa-vrij-land, met uitzondering van Andorra, Monaco of San Marino), zorg er dan voor dat jouw paspoort gestempeld wordt bij het binnentreden en bij het verlaten van de Schengenzone. Zonder stempel bij binnenkomst kan je behandeld worden als hebbende de verblijfsduur overschreden bij vertrek; zonder stempel bij vertrek kan je de toegang tot de Schengenzone de volgende keer ontzegd worden wegens het overschrijden van de verblijfsduur in een vorige reis. Als je geen stempel kan bemachtigen, behoud dan documenten als instapkaarten, transportkaartjes en bonnetjes van geldautomaten, omdat die de grenspolitie kunnen helpen overtuigen dat je legaal in de Schengenzone verbleven bent.

Let op dat:

(*) onderdanen van Albanië, Bosnië en Herzegovina, Macedonië, Montenegro en Servië een biometrisch paspoort nodig hebben om van visa-vrij reizen gebruik te kunnen maken;

(**) onderdanen van Servië met paspoorten uitgegeven door het Serbian Coordination Directorate (bewoners van Kosovo met Servische paspoorten) wel een visum moeten aanvragen;

(***) onderdanen van Taiwan hun ID-nummer vastgelegd moeten hebben in hun paspoort om van visa-vrij reizen gebruik te kunnen maken.

Informatie voor het arriveren in landen die behoren tot de Schengenzone
Sjabloon:Trein {{Trein}} Treinreizen kunnen ondanks de opkomst van de budgetluchtvaartmaatschappijen nog steeds een goedkope, snelle en zeker gerieflijker optie voor vervoer zijn. Doordat treinstations vaak in de binnensteden zijn gevestigd, kan de trein op de middelgrote afstand (bijvoorbeeld Enschede - Parijs of Brugge - Wolfsburg) prima concurreren met het vliegtuig.

Momenteel zijn in België en bij de Deutsche Bahn online alleen tickets te bestellen voor de buurlanden van België, resp. Duitsland en een aantal goed bereikbare steden verderop. Overige tickets kunnen alleen maar telefonisch of aan de balie worden aangeschaft, of uiteraard in het betreffende land. Dat laatste is vaak stukken goedkoper. Let bij de Deutsche Bahn ook op de vele Sparpreis-aanbiedingen die bij een reisroute naar of via Duitsland heel voordelig kunnen zijn.

Het is echter wel goed mogelijk om je treinreis vanaf huis uit te stippelen. De twee sites die direkt hieronder staan vermeld, geven niet alleen informatie over de reizen vanuit de Benelux maar ook over alle treinverbindingen in heel Europa en in het Russische deel van Azië, dus bijvoorbeeld tussen Moskou en Madrid. Het gaat hier om de site van de Belgische spoorwegen en de Nederlandstalige site van de Deutsche Bahn.

NS Hispeed biedt alleen informatie over reizen tussen Nederland en enkele buitenlandse grote steden. In de regel is deze informatie dan ook nog beperkt tot treinen die rechtstreeks naar of van het buitenland rijden (dus geen verbindingen tussen Utrecht en Parijs of tussen Rotterdam en Duitsland, want daarin zit altijd een overstap binnen Nederland). Om reizen binnen Nederland uit te stippelen kun je best deze website gebruiken.

NS Hispeed verkoopt online een klein assortiment reizen vertrekkend vanuit Nederland naar het buitenland v.v. (enkeltjes en retourreizen), en een zeer beperkt aantal routes vanuit het buitenland naar een (ander) buitenland (enkele- en retourreizen). Overige reizen kun je telefonisch reserveren via de afdeling Telesales (0900-9296, €0,35 p.m.) en aan de balies in de Tickets- en Servicewinkels op de (middel-)grote stations. Dit is het online Internationale loket van de Nederlandse Spoorwegen.

In alle Europese landen is het in de trein verboden te roken.

Artikelvullingsjabloon voor Europese landen pagina's met de basis informatie voor Arriveren, per trein

Inhoud (afbeeldingen en tabellen)

Naam Code Sjabloon Omschrijving
Sjabloon:Regionlist {{regionlist
| regionmap=Macao-map.png
| regionmaptext=Wijken van Macau
| regionmapsize=250px

| region1name=[[Macau/Peninsula|Macau Peninsula]]
| region1color=#d56d76
| region1items=
| region1description=Het schiereiland in het noorden.

| region2name=[[Macau/Taipa|Taipa]]
| region2color=#d5dc76
| region2items=
| region2description=Het noordelijke eiland.

| region3name=[[Macau/Cotai|Cotai]]
| region3color=#d09440
| region3items=
| region3description=Een stuk land herwonnen van de zee tussen Taipa en Coloane.

| region4name=[[Macau/Coloane|Coloane]]
| region4color=#71b37b
| region4items=
| region4description=Het zuidelijke eiland.

}}
Wijken van Macau
Macau Peninsula
Het schiereiland in het noorden.
Taipa
Het noordelijke eiland.
Cotai
Een stuk land herwonnen van de zee tussen Taipa en Coloane.
Coloane
Het zuidelijke eiland.
Laat de regio's en een kaart zien die onder een stad, regio of land liggen.
Sjabloon:Quickbar {{quickbar
|image=[[Image:Singapore CBD Dusk.JPG|noframe|250px]]
|flag=[[Image:Flag of Singapore.svg|90px|Vlag van Singapore]]
|location=[[Image:LocationSingapore.png]]
|capital=Singapore
|government=Parlementaire Republiek
|currency=Singapore dollar (SGD)
|area=699,1 km2
|population=5.076.700 (Census juni 2010)
|language=Engels (officieel), Mandarijn (officieel), Maleis (officieel en nationaal), Tamil (officieel)
|religion=Boeddhist, Moslim, Christen, Hindi, Sikh, Taoïst, Confuciaans
|electricity=230V/50Hz (Britse stekker)
|callingcode=+65
|tld=.sg
|timezone=UTC +8}}
noframe
Locatie
LocationSingapore.png
Vlag
Vlag van Singapore
Beknopt
Hoofdstad Singapore
Regering Parlementaire Republiek
Munt Singapore dollar (SGD)
Oppervlakte 699,1 km2
Bevolking 5.076.700 (Census juni 2010)
Taal Engels (officieel), Mandarijn (officieel), Maleis (officieel en nationaal), Tamil (officieel)
Religie Boeddhist, Moslim, Christen, Hindi, Sikh, Taoïst, Confuciaans
Elektriciteit 230V/50Hz (Britse stekker)
Oproepcode +65
Internet TLD .sg
Tijdzone UTC +8
Dit sjabloon geeft een snel overzicht over de feiten van een land.

Bronvermelding

Naam Code Sjabloon Omschrijving
Wikipedia {{Wikipedia|Parijs}}
Dit artikel bevat informatie uit het artikel Parijs op Wikipedia. Bekijk de paginageschiedenis daar voor de lijst van auteurs.
Sjabloon voor bronvermelding van teksten van Wikipedia
Bronvermelding anderstalige Wikivoyage {{Bronvermelding anderstalige Wikivoyage}}
Dit artikel of een eerdere versie ervan is (gedeeltelijk) vertaald vanaf de Engelstalige Wikivoyage, die onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie deze pagina voor de bewerkingsgeschiedenis.
Sjabloon voor bronvermelding van andere taalversies van Wikivoyage

Doorverwijzingen

Naam Code Sjabloon Omschrijving
Disamb {{disamb}}
Sweden road sign F21.svg Dit artikel is een doorverwijspagina. Als je hier terecht gekomen bent door een link op een andere pagina aan te klikken, dan kun je Wikivoyage helpen door de link te corrigeren zodat hij verwijst naar de juiste pagina.
Sjabloon om snel een duidelijke, herkenbare tekst op een doorverwijspagina te zetten
Softredirect {{softredirect|link}} #DOORVERWIJZINGmeta:Hoofdpagina
Dit is een indirecte doorverwijzing.
Sjabloon om een indirecte verwijzing te maken

Hoofdpagina

Naam Code Sjabloon Omschrijving
Uitgelicht {{uitgelicht}} Sjabloon voor uitgelichte artikelen op de hoofdpagina.
Wist je dat {{wist je dat}}
Khao Lak Police Boat 813.jpg
  •     ... Belize het enige land in Centraal-Amerika is zonder kustlijn aan de Grote Oceaan?
  •     ... de metro van Helsinki het noordelijkst gelegen metrosysteem ter wereld is?
  •     ... politieboot 813 (afgebeeld) in Khao Lak door de tsunami in 2004 twee kilometer het land ingesleurd werd, en daar nog steeds staat om te dienen als gedenkteken?


Sjabloon om "Wist je dat" op de hoofdpagina te tonen.
Huidige samenwerking {{huidige samenwerking}} Indonesië Sjabloon om "Wij werken samen aan..." op de hoofdpagina te tonen.

Pagina's genereren

De volgende sjablonen kunnen gebruikt worden om direct de juiste structuur voor een nieuw artikel te genereren:

Overlegpagina's

Naam Code Sjabloon Omschrijving
Opmerking {{opmerking}} Opmerking Opmerking Sjabloon om een opmerking te geven.
Steun {{steun}} Steun Steun Sjabloon om iets te steunen.
Tegen {{tegen}} Tegen Tegen Sjabloon om een tegen-stem duidelijk te maken.
Uitgevoerd {{uitgevoerd}} Uitgevoerd Uitgevoerd Sjabloon om aan te geven dat een verzoek is uitgevoerd.
Nietuitgevoerd {{nietuitgevoerd}} Niet uitgevoerd Niet uitgevoerd Sjabloon om aan te geven dat een verzoek niet is uitgevoerd.
Voor {{voor}} Voor Voor Sjabloon om een voor-stem duidelijk te maken.
Welkom {{welkom}}
Welkom op Wikivoyage!

Hallo! van harte welkom op Wikivoyage! Alvast bedankt voor je (toekomstige) bijdragen. Als je vragen hebt dan kun je die altijd stellen in het Reizigerscafé, maar blader ook eens door de verschillende hulppagina's, het stijlhandboek en het gebruikersportaal. Duik erin en verbeter het project!


Een sjabloon om nieuwe gebruikers te verwelkomen, het wordt geplaatst op de overlegpagina van de nieuwe gebruiker.
Salut {{subst:Salut}}
Welkom op Wikivoyage!

Hallo {{subst:BASEPAGENAME}}, van harte welkom op Wikivoyage! Alvast bedankt voor je (toekomstige) bijdragen. Als je vragen hebt dan kun je die altijd stellen in het Reizigerscafé, maar blader ook eens door de verschillende hulppagina's, het stijlhandboek en het gebruikersportaal. Duik erin en verbeter het project!

Met vriendelijke groet,
~~~~

Een alternatief op het welkom-sjabloon, het wordt geplaatst op de overlegpagina van de nieuwe gebruiker.

Projectpagina's

Naam Code Sjabloon Omschrijving
Verouderd {{verouderd}} Voor pagina's in de Wikivoyage-naamruimte die verouderd zijn.
Archief {{archief}}


Voor pagina's in het archief, waar niet meer op gereageerd kan worden.